Suleman Danwood là ai? Suleman Danwood cùng bố là Shahzada Dawood trong vụ tai nạn tàu lặn Titan
Mời bạn đọc cùng tìm hiểu Suleman Danwood là ai? trong bài viết dưới đây để có câu trả lời nhé.
Suleman Danwood là ai?
Suleman, 19 tuổi, đang theo học tại Đại học Strathclyde ở Glasgow, Scotland, khoa Kinh doanh và vừa hoàn thành năm thứ nhất.
Shahzada là người thích bóng chuyền và có niềm đam mê lớn với khoa học viễn tưởng cùng những điều mới lạ.
Bạn đang xem: Suleman Danwood là ai? Suleman Danwood cùng bố là Shahzada Dawood trong vụ tai nạn tàu lặn Titan
Bố của Suleman Danwood là ai?
Gia đình Shahzada Dawood cho biết tỷ phú 48 tuổi – thành viên hội đồng quản trị tổ chức từ thiện Prince’s Trust – và con trai Sulaiman Dawood (19 tuổi) là những thành viên thủy thủ đoàn trên chiếc tàu ngầm bị mất tích ngoài khơi Canada. “Chúng tôi rất biết ơn vì sự quan tâm của các đồng nghiệp và bạn bè, mong mọi người cầu nguyện cho sự an toàn của họ”, gia đình Dawood nói trong một tuyên bố.
Gia đình Dawood là một trong những gia đình giàu có nhất ở Pakistan. Tỷ phú Shahzada được cho là sống trong một biệt thự ở thành phố Surrey, Canada cùng vợ Christine, con trai Sulaiman và con gái Alina.
Shahzada là Phó Chủ tịch Tập đoàn Engro, công ty sản xuất phân bón, thực phẩm và năng lượng. Ông cũng là lãnh đạo Tập đoàn Dawood Hercules, công ty sản xuất hóa chất. Shahzada sinh ra ở Pakistan nhưng chủ yếu sống ở Anh – nơi ông học luật tại Đại học Buckingham.
Gia tộc của Shahzada đã lập Quỹ Dawood chuyên làm từ thiện. Từ những năm 1960, Quỹ Dawood đã tập trung vào thành lập các tổ chức giáo dục trên khắp Pakistan, đặc biệt đáp ứng nhu cầu về kỹ sư và chuyên gia công nghệ.
Shahzada và gia đình được mến mộ vì các hoạt động từ thiện, đặc biệt là tạo ra các cơ hội kinh doanh và giáo dục cho những người trẻ có hoàn cảnh khó khăn. Shahzada còn thuộc hội đồng quản trị của Prince’s Trust International ở Anh, tổ chức từ thiện giúp những người trẻ tuổi tiếp cận giáo dục, đào tạo và việc làm.
Toàn cảnh vụ tai nạn tàu lặn Titan mà Suleman Danwood cùng bố là tỷ phú Shahzada Dawood tham gia
Tàu Titan được thiết kế như thế nào?
OceanGate đã thiết kế tàu Titan để đưa tối đa 5 người xuống độ sâu 4.000m trong lòng đại dương. Xác của tàu Titanic nằm ở độ sâu khoảng 3.800m dưới đáy đại dương.
Tàu Titan nặng 9.525kg và có thể di chuyển với tốc độ 5,6km/giờ. Tàu được trang bị hệ thống đèn LED, hệ thống định vị phát hiện tàu ngầm, thiết bị camera cao cấp và chỉ có một cửa sổ.
OceanGate cho biết, tàu Titan sở hữu một hệ thống hỗ trợ sự sống, có thể giữ cho 5 người sống sót trong tối đa 96 giờ.
Theo David Pogue – một nhà báo của CBS News, người đã thám hiểm bằng tàu Titan vào năm 2022, các bức vách làm bằng sợi carbon của tàu dày 13cm và mỗi đầu của con tàu được bao phủ bởi các mái vòm bằng titan.
Khi hành khách đã vào bên trong tàu, cửa sập sẽ được chốt lại. Hành khách thường ngồi trên sàn, dựa lưng vào một vách cong. Có một nhà vệ sinh trên tàu.
Các nhân viên của OceanGate trên tàu đậu trên mặt nước có nhiệm vụ theo dõi vị trí của tàu Titan và gửi tin nhắn văn bản cho người lái tàu cùng với hướng dẫn điều hướng.
Tàu Titan nổ khi nào?
Hiện chưa rõ thời điểm và địa điểm chính xác tàu Titan bị nổ. Chuẩn Đô đốc John Mauger, Tư lệnh Vùng 1 của Lực lượng Tuần duyên Mỹ (USCG), cho rằng, cần có thời gian để xác định các mốc cụ thể của các sự việc trong thảm họa “vô cùng phức tạp” này.
Tàu Titan khởi hành vào ngày 16/6, từ Newfoundland, Canada, với sự hỗ trợ của tàu Polar Prince. Nhiệm vụ của tàu lặn này là đưa hành khách thám hiểm xác tàu Titanic tại vùng biển cách bờ biển Newfoundland khoảng 560km.
Theo Miawpukek Maritime Horizon Services, công ty đồng sở hữu Polar Prince, tàu Titan bắt đầu lặn từ khoảng 9 giờ ngày 18/6 và dự kiến quay trở lại mặt nước vào lúc 18 giờ 10 phút cùng ngày.
Tuy nhiên, lần liên lạc cuối cùng giữa tàu Titan và tàu trên mặt biển diễn ra vào lúc 11 giờ 47 phút.
Các nhà chức trách được thông báo tàu mất tích lúc 18 giờ 35 phút và sau đó các hoạt động tìm kiếm trên quy mô lớn bắt đầu được triển khai.
Ai sẽ điều tra vụ việc?
Ngày 23/6, USCG và Ủy ban An toàn giao thông Canada (TSB) đã đưa ra thông báo mở cuộc điều tra làm rõ vụ việc liên quan đến tàu Titan. Tuy nhiên, chưa rõ USCG và TSB sẽ điều tra riêng rẽ hay phối hợp với nhau.
Trong một thông cáo, TSB nêu rõ: “TSB đang tiến hành một cuộc điều tra về sự cố chết người liên quan đến tàu Polar Prince mang cờ Canada và tàu lặn Titan do công ty tư nhân vận hành”. Một nhóm điều tra viên của TSB đã lên đường tới khu vực St. John’s và Labrador tại Canada để làm nhiệm vụ.
Trước đó, một quan chức của USCG ngày 22/6 cho biết, các nhà chức trách đang thảo luận cách triển khai cuộc điều tra do vụ nổ tàu Titan xảy ra trong hải phận quốc tế.
Các chuyên gia cho rằng, dù cuộc điều tra diễn ra như thế nào, vẫn cần xem xét thiết kế của tàu lặn Titan, chất liệu làm nên con tàu, vai trò của Giám đốc điều hành Stockton Rush và Công ty OceanGate trong thảm kịch này.
Cuộc tìm kiếm sẽ tiếp tục diễn ra như thế nào?
Các nỗ lực cứu nạn của nhiều quốc gia giờ đây đã chuyển sang trục vớt tàu lặn và nạn nhân. Một phương tiện được điều khiển từ xa đang lùng sục dưới đáy đại dương để tìm các mảnh vỡ từ vụ nổ gây chết người.
Ngày 22/6, Odysseus 6 đã phát hiện mảnh vỡ của tàu Titan cách xác tàu Titanic gần 500m và đã tìm thấy tổng cộng 5 mảnh vỡ lớn của tàu lặn này. Theo Pelagic Research Services, Odysseus 6 đã bắt đầu nhiệm vụ thứ hai của mình tại hiện trường từ ngày 23/6. Người phát ngôn của công ty này cho biết, Odysseus 6 sẽ tiếp tục tìm kiếm các mảnh vỡ và vẽ bản đồ khu vực mảnh vỡ xuất hiện.
Các mảnh vỡ từ tàu lặn có thể quá nặng để phương tiện điều khiển từ xa của Pelagic có thể tự kéo lên, do đó, mọi hoạt động trục vớt sẽ được thực hiện cùng với Deep Energy, một công ty đang hỗ trợ hoạt động trục vớt.
Có thể tìm thấy thi thể các nạn nhân không?
Năm nạn nhân trong sự cố tàu lặn Titan gồm: doanh nhân người Pakistan Shahzada Dawood và con trai Suleman Dawood, doanh nhân người Anh Hamish Harding, thợ lặn nổi tiếng người Pháp Paul-Henri Nargeolet, và ông Stockton Rush – người lái tàu Titan và cũng là Giám đốc điều hành của OceanGate.
Trong một tuyên bố, OceanGate bày tỏ, cả 5 người trên tàu Titan đều “chia sẻ một tinh thần phiêu lưu khác biệt”.
Theo USCG, 5 người này được cho là đã thiệt mạng sau một “vụ nổ kinh hoàng” trên tàu lặn. Tuy nhiên, hiện chưa rõ liệu có thể tìm thấy thi thể nào hay không.
Ngày 23/6, khi được hỏi về việc vớt thi thể của các nạn nhân, Chuẩn Đô đốc John Mauger chia sẻ: “Bây giờ tôi không có câu trả lời cho vấn đề này”. Ông nhấn mạnh đến “môi trường cực kỳ khắc nghiệt” ở độ sâu gần xác tàu Titanic và áp suất cực lớn ở phía dưới.
Theo CNN, một chuyên gia y tế cho rằng, có thể không còn phần thi thể nào được tìm thấy sau vụ nổ tàu Titan.
3 người cùng bố con tỷ phú Shahzada Dawood thiệt mạng trong vụ tàu lặn Titan
Tàu ngầm Titan của công ty du lịch OceanGate bị mất tích tại Bắc Đại Tây Dương khi đang chở nhóm du khách tham quan xác tàu Titanic. Hiện tại, đội cứu hộ đang chạy đua với thời gian để xác định vị trí con tàu trước khi lượng ôxy của thuỷ thủ đoàn cạn kiệt. Ngoài Paul-Henry Nargeolet còn có thêm 4 người sau:
Tỉ phú Hamish Harding
Hamish Harding – 58 tuổi, ông trùm hàng không người Anh từng nắm giữ ba kỷ lục Guinness về những cuộc phiêu lưu mạo hiểm – được xác định đã mất tích trên chiếc tàu ngầm Titan.
Chủ tịch Action Aviation, nhà thám hiểm tỉ phú Hamish Harding quan sát thời tiết trước khi lên tàu ngầm Titan.
Hamish là nhà sáng lập Action Aviation, công ty mua bán máy bay có văn phòng tại Dubai và sân bay Stansted, London. Bên cạnh đó, ông còn làm việc tại thành phố Bengaluru, Ấn Độ trong 5 năm, với tư cách là Giám đốc điều hành của một công ty hậu cần.
Năm ngoái, Hamish là một trong những hành khách có mặt trên chuyến bay vũ trụ thứ 5 chở người của Blue Origin, công ty vũ trụ được thành lập bởi Jeff Bezos.
Đăng tải trên mạng xã hội, tỉ phú Harding cho biết bản thân sẽ tham gia chuyến đi của OceanGate với tư cách là người thực hiện sứ mệnh thám hiểm tàu Titanic.
Ông viết rằng do tình hình thời tiết xấu ở Newfoundland, Canada, chuyến thám hiểm lần này có khả năng thực hiện sứ mệnh đưa những người đầu tiên và duy nhất tới tàu Titanic trong năm 2023.
Stockton Rush
Stockton Rush là Giám đốc điều hành của OceanGate Expeditions, công ty chuyên thiết kế các hoạt động thám hiểm biển được thành lập từ năm 2009.
Trong hai thập kỷ qua, Stockton đã tham gia một số dự án công nghệ liên quan đến đại dương bao gồm BlueView Technologies của Seattle và sản xuất hệ thống sonar tần số cao.
Sau nhiều chuyến thám hiểm bị hoãn lại vì không xin được giấy phép phù hợp, OceanGate Expeditions bắt đầu bán vé tham quan trị giá 250.000 USD cho chuyến đi khám phá tàu Titanic kéo dài 8 ngày.
Paul-Henry Nargeolet
Paul-Henry Nargeolet, 73 tuổi, là một cựu chỉ huy trong hải quân Pháp suốt 25 năm. Trong thời gian tại ngũ, ông là đội trưởng đội lặn sâu của lực lượng này.
Sau khi xuất ngũ, Nargeolet tham gia Viện Nghiên cứu và Khám phá Biển của Pháp, theo The Five Deeps Expedition, công ty chuyên tập hợp các nhà khoa học, kỹ thuật viên và lái tàu lặn thực hiện sứ mệnh. Ông đã dẫn đầu một số đợt thám hiểm đến khu vực xác tàu Titanic kể từ năm 1987 và tham gia nhiều đợt thám hiểm khoa học, kỹ thuật trên thế giới.
Nargeolet được coi là một trong những chuyên gia hàng đầu về xác Titanic. Irish Examiner mô tả Nargeolet đã “dành nhiều thời gian hơn bất kỳ ai khác” tại đống đổ nát của con tàu này, khiến ông được đặt biệt danh “quý ngài Titanic”
Paul-Henry Nargeolet là một nhà thám hiểm và chuyên gia tìm kiếm với chuyên môn trong lĩnh vực tàu bị chìm. Ông được biết đến nhiều nhất với vai trò là thủ lĩnh đội tìm kiếm và khám phá đội tàu ngầm thám hiểm tiếp cận Titanic.
Dưới sự lãnh đạo của Paul-Henry Nargeolet, các cuộc thám hiểm tới địa điểm của con tàu Titanic đã diễn ra vào năm 1987, 1991, 1995 và 2005. Trong suốt hành trình này, ông đã đóng vai trò quan trọng trong việc tìm hiểu và khám phá xác tàu Titanic dưới đáy biển. Ông và đội ngũ của mình đã thu thập thông tin và hình ảnh đáng giá về tình trạng của con tàu bị chìm nổi tiếng này.
Paul-Henry Nargeolet cũng là một nhà thám hiểm và cựu thuyền trưởng. Ông đã có nhiều kinh nghiệm trong việc thám hiểm các tàu bị chìm khác và các di tích lịch sử dưới nước. Ông cũng đã tham gia vào nhiều dự án thám hiểm độc lập và cung cấp kiến thức và kỹ năng của mình cho các nghiên cứu khoa học và công nghiệp liên quan đến biển cả.
Trên cơ sở sự nghiệp đáng chú ý của mình trong lĩnh vực thám hiểm và khám phá tàu bị chìm, Paul-Henry Nargeolet đã trở thành một chuyên gia đáng tin cậy và được biết đến trong cộng đồng thám hiểm đại dương.
Trên đây là nội dung bài viết giúp bạn đọc hiểu rõ hơn về Suleman Danwood là ai? Mọi thông tin trong bài viết Suleman Danwood là ai? Suleman Danwood cùng bố là Shahzada Dawood trong vụ tai nạn tàu lặn Titan đều được xác thực rõ ràng trước khi đăng tải. Tuy nhiên đôi lúc vẫn không tránh khỏi những sai xót đáng tiếc. Hãy để lại bình luận xuống phía dưới bài viết để đội ngũ biên tập được nắm bắt ý kiến từ bạn đọc.
Đăng bởi THCS Bình Chánh trong chuyện mục Tổng hợp
